Στις 5 Φεβρουαρίου, η ετήσια συνοπτική συνάντηση του εθνικού βασικού προγράμματος Ε&Α"Ανάπτυξη και εφαρμογή βασικών τεχνολογιών για αμμωνία-κινητήρες εσωτερικής καύσης που τροφοδοτούνται με καύσιμα που είναι αφιερωμένοι σε υβριδικά βαρέα-επαγγελματικά οχήματα", με επικεφαλής τον Yuchai, πραγματοποιήθηκε με επιτυχία.
Ειδικοί εκπρόσωποι από το Πανεπιστήμιο Tianjin, το Shanghai Jiao Tong University, το Dongfeng Liuzhou Motor, την China Carbon Neutral Technology, το Huazhong University of Science and Technology, το Tsinghua University και άλλα ιδρύματα συγκεντρώθηκαν για να συζητήσουν την πορεία ανάπτυξης των κινητήρων εσωτερικής καύσης-με αμμωνία.
Ως βασικό ειδικό έργο στο πλαίσιο του 14ου Πενταετούς Προγράμματος της Κίνας, το έργο στοχεύει στην ανάπτυξη μιας νέας γενιάς εξοπλισμού ισχύος με διακριτικά κινεζικά χαρακτηριστικά και τεχνολογίες, την ενίσχυση της έρευνας αιχμής, της μηχανικής και της εφαρμοσμένης τεχνολογικής καινοτομίας χαμηλού-άνθρακα και μηδενικού άνθρακα{{4}υψηλού άνθρακα{ επιπέδου εφαρμογής κινητήρων εσωτερικής καύσης5} και ενίσχυση της ανταγωνιστικότητας των κινητήρων εσωτερικής καύσης. βιομηχανία κινητήρων εσωτερικής καύσης.
Ένα χρόνο μετά την έναρξη του έργου, έχουν επιτευχθεί σημαντικές ανακαλύψεις σε ορισμένες βασικές τεχνολογίες:
- Έχει πραγματοποιηθεί μετατροπή υψηλής απόδοσης για καταλύτες που χρησιμοποιούνται σε συστήματα παραγωγής υδρογόνου με αποσύνθεση αμμωνίας.
- Η έρευνα και η ανάπτυξη των εγχυτήρων αμμωνίας υψηλής πίεσης-έχει προχωρήσει ομαλά.
- Ο σχεδιασμός και η ανάπτυξη βασικών εξαρτημάτων για κινητήρες εσωτερικής καύσης-με αμμωνία έχουν ολοκληρωθεί, με το πρώτο αποκλειστικό πρωτότυπο να κατασκευάζεται.
- Έχει επίσης σημειωθεί θετική πρόοδος στην έρευνα σχετικά με τη θεωρία της αμμωνίας-διπλής-καύσης υδρογόνου-και τη βέλτιστη διαμόρφωση του υβριδικού συστήματος μετάδοσης κίνησης, θέτοντας στέρεες βάσεις για μεταγενέστερες εφαρμογές μηχανικής.
Η επιτυχής σύγκληση αυτής της συνάντησης σηματοδοτεί ότι το έργο έχει εισέλθει σε ένα κρίσιμο στάδιο έρευνας και ανάπτυξης. Στο εξής, όλες οι ερευνητικές ομάδες θα ενισχύσουν τη συνεργατική επαλήθευση, θα ελέγξουν αυστηρά τα ορόσημα Ε&Α, θα επικεντρωθούν στις δοκιμές αξιοπιστίας των πρωτοτύπων μηχανικής και θα προσπαθήσουν να ξεπεράσουν τεχνικά σημεία συμφόρησης σε βασικά στοιχεία, όπως η υψηλή πίεση{{1}chamber{2} διασφαλίστε την έγκαιρη-αποδοχή και λειτουργία επίδειξης του έργου.